000			09124ntmaa2200541 a 4500
003			SA-RiNAUS
005			20141210205010.0
008			120630s2013 a f mb 000 0 ara d
037			_nDG
040			_bara _cNAUSS
043			_aa-su---
082	0	4	_221 _a363.125650953111 _bم 749 / جمع
100	1		_aالمنيع، فيصل بن سعد محمد
245	1	0	_aدور نظام الضبط الآلي للمخالفات المرورية في الحد من الحوادث المرورية من وجهة نظر طلاب جامعة الملك سعود : _bدراسة مسحية على طلاب السنة التحضيرية بجامعة الملك سعود بالرياض / _cإعداد فيصل بن سعد محمد المنيع ؛ إشراف منصور بن مصلح الجهني ؛ مناقشة عبد الحفيظ سعيد مقدم، علي ضبيان الرشيدي.
260			_c2013
300			_a188 ورقة : _bجداول ؛ _c30 سم.
500			_aإشراف : منصور بن مصلح الجهني.
500			_aملاحق : ص. 165-188.
500			_aمناقشة : عبد الحفيظ سعيد مقدم، علي ضبيان الرشيدي.
502			_aأطروحة (ماجستير)-جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية، كلية الدراسات العليا، قسم العلوم الاجتماعية والنفسية، 2013.
504			_aببليوجرافية : ص. 157-164.
506			_aغير مسموح بالاستعارة الخارجية.
520			_aمشكلة الدراسة : تكمن مشكلة الدراسة في دور نظام الضبط الآلي في المملكة العربية السعودية وذلك من خلال عدد من الأسئلة التي يحاول الباحث الإجابة عنها والمتمثلة في التساؤل الرئيسي : ما دور نظام الضبط الآلي للمخالفات المرورية في الحد من الحوادث من وجهة نظر طلاب جامعة الملك سعود . أهداف الدراسة : هدفت الدراسة إلى معرفة وجهة نظر طلاب الجامعة في نظام الضبط الآلي ودوره في تحقيق السلامة المرورية . مجتمع وعينة الدراسة : هم طلاب السنة التحضيرية لجامعة الملك سعود والبالغ عددهم 7604 -حسب إفادة مركز الاختبارات بالجامعة , وقام الباحث باختيار عينة مناسبة من الطلاب باستخدام المعادلات الإحصائية (مدخل رابطة التربية الأمريكية ) التي تحدد الحد الأدني المناسب لحجم العينة (366)طالباً وذلك بدرجة ثقة 95% , وقام الباحث بتوزيع عدد أكبر من الاستبانات بلغت (800) و كان العدد النهائي من الاستبانات الصالحة للتحليل الاحصائي هو (512) استبانة منهج الدراسة وأدواتها : استخدم الباحث المنهج الوصفي التحليلي الذي يعتمد على دراسة الظاهرة كما توجد في الواقع ويهتم بوصفها وصفاً دقيقاً ويعبر عنها كيفاً وكماً، وقد اعتمد الباحث على الاستبانة كأداة لجمع بيانات الدراسة . أهم النتائج : 1- افراد العينة يوافقون بدرجةعالية جداً بأن نظام الضبط قلل الحوادث والسرعة وتجاوز الإشارة الضوئية 2- أن هناك فروقا ذات دلالة إحصائية بين متوسطات استجابات أفراد الدراسة نحو تسبب نظام الضبط الآلي للمخالفات في زيادة المصروفات المالية لهم. 3- أن هناك فروقا ذات دلالة إحصائية بين متوسطات استجابات أفراد الدراسة لنظام الضبط الآلي للمخالفات باختلاف متغير الشخص الذي يقوم بتسديد المخالفة المرورية . أهم التوصيات: 1- الالتزام بالسرعات المحددة على الطريق، وذلك لعدم التعرض للرصد من جانب نظام ساهر. 2- الاهتمام بالتوعية المجتمعية لكافة أفراد وفئات المجتمع بفوائد نظام ساهر من خلال حملات توعوية. 3- العمل على تطبيق نظام ساهر على كافة طرق وشوارع المملكة ومعالجة سلبياته لما لهذا التطبيق من أهمية قصوى في زيادة معدلات السلامة المرورية.
520			_aResearch Problem: The problem of study represents in the role of traffic apprehension system application in KSA by a number of questions which current study tries to answer it, and which represent in: what is the extent of traffic apprehension system in KSA by a number of questions which the current study tries to answer it, and which represent in : what is the extent of apprehension system application from the view point of the study sample individuals? Objective: The study aims to explore the point of view of the university students in apprehension system and its role in modifying the behavior and commitment with the traffic instructions. Study methodology and tools: The sample and community of thesis: The study sample consists of 7604 students in the second semester of the academic year 1433/1434H, and accordingly, the researcher has chosen a suitable sample of students of statistical ratios ( entrance of American education union) that determine the minimum for a sample of (366)student , and he distributes many questionnaires reached to(800) the study sample was determined by the information center of the university for selecting the study sample by a random numbers in the records , and after application, the researcher received(512) questionnaire that is suitable for SPSS. The researcher used the analytical descriptive methodology which depends on studying the phenomenon a it found in reality, and which is interested in specifying it accurately, and expressing about it quantitatively, and qualitatively, and the researcher depended on the questionnaire as a tool for the study data collection. Main Results: 1. The study sample are very strongly that apprehension system has decreased the accidents driving speed , and exceeding the traffic light signals. 2. There are differences with statistical significance between the averages of the study sample responds to the impact of traffic apprehension system in the increase of financial expenditure. 3. There are differences with statistical significance between the averages of the study sample individuals' responds to the evaluation of the students to traffic apprehension automated monitoring system with the difference to the variable of the individual who is paying the traffic fines. Main Recommendations: 1- The necessity of commitment with the road determined speeds, for not exposed to be monitored by traffic apprehension system. 2- The importance of providing the social awareness for all individuals and category of our community in relevant to the benefits of traffic apprehension system by awareness campaigns. 3- Working on the applications of (Saher) traffic apprehension system in all roads and streets of the kingdom and on the treatment of its disadvantages, due to the great importance of this system in relevant to the increase of traffic safety levels.
650		4	_aحوادث المرور _zالسعودية _zالرياض
650		4	_aالمرور _xقوانين وتشرعيات _zالسعودية _zالرياض
653			_aالمرور
653			_aحوادث المرور
653			_aالسلامة المرورية
653			_aأنظمة المرور والسلامة
653			_aالضبط المروري
653			_aالتحكم المروري
653			_aالحالة النفسية للسائق
653			_aالمخالفات المرورية
653			_aسلوك المخالفين
653			_aالثقافة المرورية
653			_aالتوعية المرورية
653			_aنظام ضبط المخالفات
653			_aرصد المخالفات المرورية
653			_aتسديد المخالفات المرورية
655			_aرسالة جامعية (ماجستير)
700	1		_aالجهني، منصور بن مصلح _eمشرف.
700	1		_aمقدم، عبد الحفيظ سعيد _eمناقش.
700	1		_aالرشيدي، علي ضبيان _eمناقش.
791			_aجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية (الرياض). _bكلية الدراسات العليا.
856			_uhttp://repository.nauss.edu.sa/handle/123456789/53499 _yالنص الكامل للرسالة على المستودع الرقمي المؤسسي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية
942			_2ddc _cTH
999			_c21778 _d21778