000			09143ntmaa2200481 a 4500
003			SA-RiNAUS
005			20141209105723.0
008			120630s2014 a f mb 000 0 ara d
040			_bara _cNAUSS
043			_aa-su---
082	0	4	_221 _a363.233209531 _bم 616 / أمن
100	1		_aالمطيري، محمد بن عقيل
245	1	0	_aدور الإجراءات الوقائية والضبطية للقوات الخاصة لأمن الطرق في الحد من الحوادث المرورية على الطرق الخارجية / _cإعداد محمد بن عقيل حميد المطيري ؛ إشراف عباس أبو شامة ؛ مناقشة عبد العزيز بن سليمان الحوشان، علي ضبيان الرشيدي.
260			_c2014
300			_a136 ورقة : _bجداول ؛ _c30 سم.
500			_aإشراف : عباس أبو شامة.
500			_aرسائل الماجستير الجامعية 2014
500			_aمناقشة : عبد العزيز بن سليمان الحوشان، علي ضبيان الرشيدي.
500			_aملاحق : ورقة 132-136.
502			_aأطروحة (ماجستير)-جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية، كلية العدالة الجنائية، قسم الدراسات الأمنية، تخصص الحماية المدنية، 2014.
504			_aببليوجرافية : ورقة 123-131.
506			_aغير مسموح بالاستعارة الخارجية.
520			_aمشكلة الدراسة: تركزت مشكلة الدراسة في الإجابة على السؤال الرئيسي التالي : ما دور الاجراءات الوقائية والضبطية للقوات الخاصة لامن الطرق في الحد من الحوادث المرورية على الطرق ؟ مجتمع الدراسة: يتكون مجتمع الدراسة من جميع الضباط في قيادة القوات الخاصة لأمن الطرق الخاصة بمنطقة الرياض والبالغ عددهم 117 ضابطاً. حسب موقف قيادة القوات الخاصة لأمن الطرق ليوم السبت الموافق29/7/1434هـ, وبما ان عدد مجتمع الدراسة محدود فأن الباحث أستخدم المسح الشامل لجميع الضباط العاملين بالقوات الخاصة لامن الطرق بمنطقة الرياض ولا يوجد حاجة لاختيار عينة ممثلة لمجتمع الدراسة . أهداف الدراسة: هدفت هذه الدراسة إلى معرفة دور الاجراءات الوقائية والضبطية القوات الخاصة لأمن الطرق في الحد من الحوادث المرورية على الطرق , كما هدفت إلى الكشف عن حجم الحوادث المرورية على الطرق وأسباب زيادتها, و سعت إلى التعرف على المعوقات التي تعوق اجراءات القوات الخاصة لأمن الطرق في الحد من الحوادث المرورية على الطرق , كما سعت إلى التعرف على الحلول التي يمكن ان تسهم في تنمية وتطوير اجراءات القوات الخاصة لأمن الطرق للحد من الحوادث المرورية على الطرق. منهج البحث: استخدم – الباحث–المنهج الوصفي , والاستبانة كأداة لجمع البيانات. أهم النتائج: أظهرت نتائج الدراسة أن أفراد الدراسة موافقون بدرجة كبيرة جداً على دور الاجراءات الوقائية والضبطية للقوات الخاصة لأمن الطرق للحد من الحوادث المرورية على الطرق بمتوسط حسابي (4.43 من 5). بينت نتائج الدراسة أن أفراد الدراسة موافقون على الاسباب التي ساهمت في زيادة الحوادث المرورية على الطرق بمتوسط حسابي (2.40 من 3). أظهرت نتائج الدراسة أن أفراد الدراسة موافقون بشدة على المعوقات التي تعوق إجراءات القوات الخاصة لأمن الطرق في الحد من الحوادث المرورية على الطرق بمتوسط حسابي (4.21 من 5). بينت نتائج الدراسة أن أفراد الدراسة موافقون على الحلول التي يمكن ان تسهم في تنمية وتطوير اجراءات القوات الخاصة لأمن الطرق للحد من الحوادث المرورية على الطرق بمتوسط حسابي (2.93 من 3). توصيات الدراسة:  ضرورة الاستعانة بالتكنولوجيا والتقنيات الحديثه لمراقبة الطرق.  التشدد في معاقبة مرتكبي المخالفات التي تشكل خطرا على السلامة.  أن تسعى قيادة أمن الطرق للاستفادة من التجارب الناجحة في الدول الأخرى سواء كانت أجنبية أو عربية.  العمل على زيادة أعداد المراكز والدوريات, لضبط المخالفات المرورية.  ضرورة الاستفادة من الإحصائيات لمعالجة جوانب الضعف.
520			_aThesis Title: the role of Special Forces procedures for road safety to reduce road traffic accidents. Prepared by: Mohammed Aqiel Hamid Al-Mutairi Scientific Supervisor: Lieutenant General Prof. Dr. Abbas Abo Shamah Study Problem: the study problem focused on answering the following main question: what is the role of Special Forces procedures for road safety to reduce road traffic accidents? Study Population: is consisted of all officers in Special Forces for road safety command in Riyadh region their number is 117 officers. According to the situation of Special Forces of road safety for Saturday corresponding 08/06/2013, as the number of study population is limited, the researcher will use a comprehensive survey for all officers working in Special Forces of road safety in Riyadh region and there is need to select a sample of study population. Study Objectives: this study aimed to know the role of Special Forces of road safety procedures to reduce road traffic accidents, it also aimed to detect the extent of road traffic accidents and its increase reasons, it seeks to identify the obstacles that hinder the special forces of road safety to reduce road traffic accidents, it also seeks to identify the solutions that may contribute to develop the special forces of road safety procedures to reduce road traffic accidents. Research Methodology: Researcher used the descriptive methodology and the questionnaire to collect data. Key Findings: Study findings showed that study members are agreeing very much with the special forces of road safety procedures to reduce road traffic accidents with an average of (4.43 out of 5). Study findings demonstrated that study members are agreeing very much with the obstacles that hinder Special Forces of road safety procedures to reduce road traffic accidents with an average of (4.21 out of 5). Study findings showed that study members are agreeing very much with the solutions that may contribute to develop Special Forces of road safety procedures to reduce road traffic accidents with an average of (2.93 out of 5). Study Recommendations: Need to use technology and modern techniques to monitor roads Militancy in punishing the traffic violators who pose a threat to safety. Road Safety Command seeks to benefit from the successful experiences in the other countries whether it is a foreign or Arab Countries. Work to increase the number of centers and periodicals. Need to benefit from the statistics to address the weaknesses. Developing individuals' abilities to deal with accidents. Using unofficial cars to monitor traffic violators.
650		4	_aحوادث المرور _zالسعودية
650		4	_aأمن الطرق _zالسعودية
653			_aالقوات الخاصة
653			_aأمن الطرق
653			_aالسلامة المرورية
653			_aحوادث الطرق
653			_aالخدمات الأمنية
653			_aالأمن الداخلي
653			_aالحوادث المرورية
653			_aالطرق الخارجية
653			_aالطرق الداخلية
655			_aرسالة جامعية (ماجستير)
700	1		_aأبو شامة، عباس _eمشرف.
700	1		_aالحوشان، عبد العزيز بن سليمان _eمناقش.
700	1		_aالرشيدي، علي ضبيان _eمناقش.
791			_aجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية (الرياض). _bكلية الدراسات العليا.
856			_uhttp://repository.nauss.edu.sa/handle/123456789/55267 _yالنص الكامل للرسالة على المستودع الرقمي المؤسسي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية
942			_2ddc _cTH
999			_c22501 _d22500