000			07279ntmaa2200361 a 4500
003			SA-RiNAUS
005			20141209141854.0
008			120630s2014 a f mb 000 0 ara d
040			_bara _cNAUSS
043			_aa-su---
082	0	4	_221 _a345.53104 _bف 290 / شرع
100	1		_aالفراج، عبد الرحمن بن ناصر عبد الرحمن
245	1	2	_aالمسؤولية الجنائية لقائد المركبة في النظام السعودي : _bدراسة مقارنة / _cإعداد عبد الرحمن بن ناصر عبد الرحمن الفراج ؛ إشراف عبد الفتاح ولد باباه ؛ مناقشة أدم بن نوح القضاة، مسعد عبد الرحمن زيدان.
260			_c2014
300			_a144 ورقة ؛ _c30 سم.
500			_aإشراف : عبد الفتاح ولد باباه.
500			_aرسائل الماجستير الجامعية 2014
500			_aمناقشة : أدم بن نوح القضاة، مسعد عبد الرحمن زيدان.
502			_aأطروحة (ماجستير)-جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية، كلية العدالة الجنائية، قسم الشريعة والقانون، 2014.
504			_aببليوجرافية : ورقة 134-144.
506			_aغير مسموح بالاستعارة الخارجية.
520			_aStudy Title: The Criminal responsibility for the vehicle drive in the Saud Law– a Comparative Study. Student: Abdulrahman Bin Nasser Bin Abdulrahman Al Farraj. Advisor: Dr.AbdulFattah Weld Babah. Research Problem: The Study problem was determined in the following main query: What are the criminal responsibility limits of the vehicle driver in the Saudi Law compared to the Egyptian Law. Research Methodologh and Tools: The researcher used the descriptive methodology with its scientific initiative and analytical means, as the researcher reviews the texts included, and the legal issues relevant to the subject matter of the research through reference to the jurisprudent sources & references as well as the scientific researches and studies in addition to the comparison between the Saudi Law in both its procedural & objective aspects and between the Egyptian Law. Main Results: 1. The Saudi Law agrees with the Egyptian one in making the cause of the criminal law is committing the sins, violation of laws & regulations or abstains from performing the duties. 2. The penalties set forth in both the Saudi and Egyptian laws varies according the severity of the committed action, and the types of predetermined penalties are as follows: financial fines, license withdrawal, restraint of the vehicle, vehicle confiscation and jail. 3. If the juvelent drives a vehicle and commits a crime, he shall be exempted from criminal penalty and not relieved from disciplinary penalty and shall also not relieve from the civil responsibility by compensation against the damage caused by his action. Main Recommendations: 1. Specialized committees shall be constituted for speedy decisive and accurate determination in accidents and shall be supportive to the existing specialized legal traffic courts in traffic accidents accurately and justly. 2. Activation of the awareness programs with traffic etiquettes, highlighting the vehicle’s driver rights and obligations towards the road, traffic men and others. 3. Stress and addition of some penalties in the traffic law in crimes leading to the loss of souls and transgression on properties.
520			_aمشكـلة الدراسة: حددت مشكلة الدراسة في التساؤل الرئيس التالي: ما حدود المسؤولية الجنائية لقائد المركبة في النظام السعودي مقارناً بالقانون المصري؟ أهداف الدراسة: 1. بيان الآثار المترتبة على المسؤولية الجنائية لقائد المركبة. 2. بيان قواعد المسؤولية الجنائية في النظام السعودي والقانون المصري. 3. إيضاح مفهوم المسؤولية الجنائية وأساسها والمقصود بها لقائد المركبة. منهج الدراسة وأدواتها: استخدم الباحث المنهج الوصفي بطريقته العلمية الاستقرائية التحليلية حيث يقوم الباحث باستقراء النصوص الواردة والمسائل الشرعية المتعلقة بموضوع البحث من خلال الرجوع إلى المصادر والمراجع الفقهية والدراسات والبحوث العلمية، إضافة للمقارنة بين النظام السعودي في شقيه الإجرائي والموضوعي وبين القانون المصري. أهم النتائج: 1. أن النظام السعودي يتفق مع القانون المصري في جعل سبب المسؤولية الجنائية هو ارتكاب الجريمة ومخالفة الأنظمة والقوانين أو الامتناع عن تأدية الواجبات. 2. أن العقوبات المقررة في النظام السعودي والقانون المصري تنوعت بحسب جسامة الفعل المرتكب، وأنواع العقوبات المقررة كالتالي: الغرامة المالية - سحب الرخصة - حجز المركبة - مصادرة المركبة - الحبس. 3. أن صغير السن إذا قاد مركبة وفعل جريمة فإنه يعفى من العقاب الجنائي ولا يعفى من العقاب التأديبي كما لا يعفى عن المسؤولية المدنية بالتعويض عن الضرر الناتج عن الفعل. أهم التوصيات: 1. يجب إنشاء لجان متخصصة في البت السريع والفاصل والدقيق في الحوادث، وتكون مساندة للمحاكم الشرعية المرورية المتخصصة الموجودة لسرعة البت في حوادث المرور بدقة وعدالة. 2. تفعيل البرامج التوعوية العامة بآداب المرور وأحكامه وإظهار حقوق قائد المركبة وواجباته تجاه الطريق ورجال المرور والغير. 3. تغليظ وإضافة بعض العقوبات لنظام المرور وذلك في الجرائم التي تؤدي إلى إزهاق الأرواح والتعدي على الممتلكات.
650		4	_aالمسؤولية الجنائية _zالسعودية
650		4	_aقيادة السيارات _xقوانين وتشريعات _zالسعودية
655			_aرسالة جامعية (ماجستير)
700	1		_aباباه، عبد الفتاح ولد _eمشرف.
700	1		_aالقضاة، آدم بن نوح _eمناقش
700	1		_aزيدان، مسعد عبد الرحمن _eمناقش.
791			_aجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية (الرياض). _bكلية الدراسات العليا.
856			_uhttp://repository.nauss.edu.sa/handle/123456789/57083 _yالنص الكامل للرسالة على المستودع الرقمي المؤسسي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية
942			_2ddc _cTH
999			_c22577 _d22576