| 000 | 04287cam a2200385 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 003 | SA-RiNAUS | ||
| 005 | 20230306140531.0 | ||
| 008 | 230305s2019 ua f b 000_0 ara d | ||
| 020 | _a9789777961721 | ||
| 040 |
_aSA-RiNAUS _bara _cSA-RiNAUS _erda |
||
| 082 | 0 | 4 |
_a345.0254 _221 _bح م ا |
| 100 | 1 |
_aحمد، محمد توفيق عبد الوهاب _eمؤلف. _934668 |
|
| 245 | 1 | 2 |
_aالاختصاص الجنائي بخصوص الجرائم المرتكبة ضد الطائرات : _bدراسة مقارنة / _cالدكتور محمد توفيق عبد الوهاب حمد. |
| 250 | _aالطبعة الأولى. | ||
| 264 | 1 |
_aالجيزة، جمهورية مصر العربية : _bمركز الدراسات العربية للنشر والتوزيع، _c2019 _m1440. |
|
| 300 |
_a310 صفحة ؛ _c24 × 17 سم |
||
| 504 | _aببليوجرافية : صفحة 283-306. | ||
| 520 | _aالطائرة كالسفينة تتمتع بكیان ذاتی، تبدأ في اكتسابه من لحظة الكشف عليها، وإعطائها شهادة الصلاحية للطيران، إذا يدون في هذه الشهادة خصائصها وميزاتها، ثم يتأكد هذا الكيان حينما تسجل في السجل الخاص بالطائرات، فتكتسب جنسية الدولة التي تم بها التسجيل، وتتمتع بحقوق معينة كما تخضع لإشراف الدولة. يقصد بمبدأ الاختصاص الإقليمي في الأمور الجنائية أن القانون الجنائي للدولة هو الذي يسري على كل ما يقع في إقليمها الدولة من جرائم أيا كانت جنسية مرتكب الجريمة، سواء أكان وطنيا أم أجنبيا، وعلى العكس من ذلك لا سلطان للقانون الجنائي للدولة على ما يقع خارج إقليمها من جرائم أيا كانت صفة مرتكب الجريمة أو جنسيته. يمثل الاختصاص الجنائي في الجرائم المرتكبة ضد الطائرات في الأجواء الإقليمية إحدى المسائل التي دار حولها الجدل والاختلاف الفقهي كما تعارضت بشأنها أحكام القوانين الوطنية وذلك للإشكالات التي يثيرها تعيين هذا النوع من الاختصاص، وما زاد هذه المسألة تعقيدا هو تشابك المصالح الوطنية والاعتبارات الدولية بهذا المجال، إذا غالبا ما يختط كل مشروع طريقا إزاء تحديد الاختصاص الجنائي بهذه الجرائم والمشروع هنا يفضل اختصاص قانونه-في أغلب الأحيان-على غيره من الاختصاصات. فاختلاف السبل التي تسلكها القوانين الوطنية يؤدي إلى بروز التعارض بين أحكام هذه القوانين، بحيث يصل الأمر إلى درج أن تتمسك كل دولة من الدول ذات العلاقة باختصاصها المانع Exclusive تجاه هذه الجرائم وما قد يستتبعه ذلك من صراعات بين الدول لا تخدم استقرار المجتمع الدولي الذي ينبغي أن يسود علاقاته التفاهم المشترك والتعاون المتواصل. | ||
| 650 | 4 |
_aالطيران المدني _xقوانين وتشريعات _934670 |
|
| 650 | 4 |
_aالطيران المدني (قانون دولي) _931235 |
|
| 650 | 4 |
_aخطف الطائرات _xقوانين وتشريعات |
|
| 650 | 4 |
_aخطف الطائرات (قانون دولي) _929999 |
|
| 650 | 4 |
_aحوادث الطيران _xقوانين وتشريعات _934699 |
|
| 650 | 4 |
_aحوادث الطيران (قانون دولي) _934700 |
|
| 650 | 4 |
_aمراقبة الطيران _xقوانين وتشريعات _934701 |
|
| 650 | 4 |
_aمراقبة الطيران (قانون دولي) _934702 |
|
| 653 | _aحوادث الطائرات | ||
| 653 | _aاختطاف الطائرات | ||
| 653 | _aالقرصنة الجوية | ||
| 653 | _aالحماية الجنائية | ||
| 942 |
_2ddc _cNEW |
||
| 999 |
_c33255 _d33254 |
||